1.Toyota Camry Hybrid Electric Sedan හඳුන්වාදීම
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නවවන පරම්පරාවේ Camry 2.0L, 152-අශ්වබල, L4 දෙමුහුන් බල පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, ඒකාබද්ධ උපරිම බලය 145kW ලබා දෙයි. සැබෑ රිය පැදවීමේදී, නගරයේ වීදිවල හෝ මහාමාර්ගවල වේවා, වාහනය වේගවත් ත්වරණ ප්රතිචාරයක් සහිතව ප්රමාණවත් බල නිමැවුමක් සපයන අතර, විශිෂ්ට රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
පරාසය සම්බන්ධයෙන්, නවවන පරම්පරාවේ Camry හි බුද්ධිමත් දෙමුහුන් අනුවාදය කිලෝමීටර් 50 ක් දක්වා පිරිසිදු විදුලි පරාසයක් සහ මුළු පරාසය කිලෝමීටර 1,000 ඉක්මවයි. මෙම කාර්ය සාධනය දෛනික භාවිතය සහ දිගු දුර ගමන් යන දෙකටම වඩා ප්රමාණවත් වේ. මෙම වාහනය Apple CarPlay සහ Android Auto සඳහා සහය දක්වන උසස් ස්මාර්ට් සම්බන්ධතා පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, රියදුරන්ට පොහොසත් තොරතුරු රසවින්දන අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
2.Toyota Camry Gasoline Sedan හි පරාමිතිය (පිරිවිතර).
Camry 2024 මාදිලියHybrid 2.0HE Elite Edition |
Camry 2024 මාදිලියHybrid 2.0HGVP සුඛෝපභෝගී සංස්කරණය |
Camry 2024 මාදිලියHybrid 2.0HG Prestige සංස්කරණය |
Camry 2024 මාදිලිය Hybrid 2.0HS Sport Edition |
Camry 2024 මාදිලිය Hybrid 2.0HXS Sport Plus සංස්කරණය |
|
උපරිම බලය (kW) |
145 |
||||
උපරිම ව්යවර්ථය (N · m) |
— |
||||
WLTC ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය |
4.2 |
4.5 |
|||
ශරීර ව්යුහය |
4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් |
||||
එන්ජිම |
2.0L 152 අශ්වබල L4 |
||||
දිග * පළල * උස (මි.මී.) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
නිල 0-100km/h ත්වරණය (s) |
— |
||||
උපරිම වේගය (km/h) |
180 |
||||
කර්බ් බර (kg) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
උපරිම පටවන ලද ස්කන්ධය (kg) |
2070 |
||||
එන්ජින් ආකෘතිය |
M20F |
||||
විස්ථාපනය |
1987 |
||||
බඳවා ගැනීමේ පෝරමය |
●ස්වාභාවිකව අපේක්ෂා කරයි |
||||
එන්ජින් පිරිසැලසුම |
●තීර්යක් |
||||
සිලින්ඩර සකස් කිරීමේ පෝරමය |
L |
||||
සිලින්ඩර ගණන |
4 |
||||
Valvetrain |
DOHC |
||||
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන |
4 |
||||
උපරිම අශ්වබල |
152 |
||||
උපරිම බලය (kW) |
112 |
||||
උපරිම බල වේගය |
6000 |
||||
උපරිම ව්යවර්ථය (N · m) |
188 |
||||
උපරිම ව්යවර්ථ වේගය |
4400-5200 |
||||
උපරිම ශුද්ධ බලය |
112 |
||||
බලශක්ති මූලාශ්රය |
●දෙමුහුන් |
||||
ඉන්ධන ඔක්ටේන් ශ්රේණිගත කිරීම |
●NO.92 |
||||
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය |
මිශ්ර එන්නත් |
||||
සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය |
● ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
||||
සිලින්ඩර් බ්ලොක් ද්රව්ය |
● ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
||||
පාරිසරික ප්රමිති |
●චීන VI |
||||
මෝටර් වර්ගය |
පසුපස ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත |
||||
විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ බලය (kW) |
83 |
||||
විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (N-m) |
206 |
||||
ධාවන මෝටර ගණන |
තනි මෝටරය |
||||
මෝටර් පිරිසැලසුම |
ඉදිරිපස |
||||
බැටරි වර්ගය |
●ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි |
||||
කෙටියෙන් |
E-CVT (ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය) |
||||
ගියර් ගණන |
|||||
සම්ප්රේෂණ වර්ගය |
විද්යුත් අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණ පෙට්ටිය |
||||
රිය පැදවීමේ ක්රමය |
|||||
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය |
●MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
||||
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය |
●Double-wishbone ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
||||
උපකාරක වර්ගය |
●විදුලි බල සහාය |
||||
වාහන ව්යුහය |
බර උසුලන වර්ගය |
||||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය |
●වාතාශ්රය තැටි වර්ගය |
||||
පසුපස තිරිංග වර්ගය |
● තැටි වර්ගය |
||||
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය |
● ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම |
||||
ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
●235/40 R19 |
||
පසුපස ටයර් පිරිවිතර |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
●235/40 R19 |
||
අමතර ටයර් පිරිවිතර |
●සම්පූර්ණ නොවන ප්රමාණය |
||||
රියදුරු / මගී ආසන ආරක්ෂිත වායු බෑගය |
ප්රධාන●/උප● |
||||
ඉදිරිපස/පසුපස වායු එතුම |
ඉදිරිපස●/පසුපස● |
||||
ඉදිරිපස / පසුපස හිස වායු බෑග් (වායු තිර) |
ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
||||
දණහිස් වායු බෑගය |
● |
||||
ඉදිරිපස මැද වායු බෑගය |
● |
||||
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ කාර්යය |
● ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
3.Toyota Camry Gasoline Sedan හි විස්තර
Toyota Camry Gasoline Sedan හි සවිස්තරාත්මක පින්තූර පහත පරිදි වේ: