අද ලෝකයේ බලවත්ම පතල් ඩම්ප් ට්‍රක් රථ තුන

පළමු ස්ථානය Belaz 75710, Belarus

ටොන් 496 ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇති Belaz 75710 ලොව විශාලතම වේපතල් ඩම්ප් ට්රක්. බෙලාරුස්හි බෙලරුස් රුසියානු පතල් සමාගමක ඉල්ලීම පරිදි 2013 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී අතිශය බර ඩම්ප් ට්රක් රථයක් දියත් කළේය. Belaz 75710 ට්‍රක් රථය 2014 දී විකිණීමට නියමිතයි. ට්‍රක් රථය දිග මීටර් 20.6 ක්, උස මීටර් 8.26 ක් සහ පළල මීටර් 9.87 කි. වාහනයේ හිස් බර ටොන් 360 කි. Belaz 75710 හි Michelin විශාල නල රහිත වායුමය ටයර් අටක් සහ සිලින්ඩර 16 turbocharged ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් ඇත. එක් එන්ජිමක බලය අශ්වබල 2300 කි. වාහනය ප්රත්යාවර්ත ධාරාවකින් ධාවනය වන විද්යුත් යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය භාවිතා කරයි. ට්‍රක් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 64 ක් වන අතර, එය ටොන් 496 ක බර පැටවීමේ හැකියාව ඇත.

දෙවන ස්ථානය ඇමරිකන් කැටපිලර් 797F

Caterpillar 797F යනු කැටපිලර් විසින් නිෂ්පාදනය කර සංවර්ධනය කරන ලද 797 ඩම්ප් ට්‍රක් රථයේ නවතම මාදිලිය වන අතර එය දෙවන විශාලතම වේපතල් ඩම්ප් ට්රක්ලොවෙහි. ට්‍රක් රථය 2009 සිට සේවයේ යෙදී ඇත. පෙර මාදිලිය 797B සහ පළමු පරම්පරාවේ 797 සමඟ සසඳන විට එයට ටොන් 400 ක බරක් රැගෙන යා හැකිය. එහි සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් බර ටොන් 687.5 ක්, දිග මීටර් 15.1 ක්, උස මීටර් 7.7 ක් සහ පළල මීටර් 9.5 කි. එය Michelin XDR හෝ Bridgestone VRDP රේඩියල් ටයර් හයකින් සහ ලීටර් 106 Cat C175-20 හතරේ පහර turbocharged ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ට්‍රක් රථය පැයට කිලෝමීටර 68 ක උපරිම වේගයක් සහිත ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරයි.

තෙවන ස්ථානය, Komatsu 980E-4, ජපානය

2016 සැප්තැම්බර් මාසයේදී Komatsu America විසින් දියත් කරන ලද Komatsu 980E-4 ටොන් 400 ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇත. Komatsu 980E-4 යනු මහා පරිමාණ පතල් කැණීම් කටයුතු සඳහා සුදුසු 76m විශාල ධාරිතාවකින් යුත් බාල්දිය සඳහා පරිපූර්ණව ගැලපේ. ට්‍රක් රථයේ සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් බර ටොන් 625 ක් වන අතර දිග මීටර් 15.72 ක් වන අතර පැටවීමේ උස සහ පළල පිළිවෙලින් මීටර් 7.09 සහ මීටර් 10.01 කි. මෝටර් රථය 18 V-සිලින්ඩර් සහිත අශ්වබල 3,500 ක ඩීසල් Komatsu SSDA18V170 එන්ජිමකින් බලගන්වයි. එය GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) AC ධාවක පද්ධතිය භාවිතා කරන අතර 61km/h දක්වා වේගයෙන් ධාවනය කළ හැක.