බාහිර සැලසුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BMW iX1 නව බලශක්ති වාහනවල අංග ඇතුළත් කරන අතරම පවුලේ සැලසුම් විලාසය දිගටම කරගෙන යයි. නිදසුනක් ලෙස, සංවෘත ද්විත්ව වකුගඩු ග්රිල් සැලසුම වායුගතික ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කරනවා පමණක් නොව විද්යුත් වාහනයක් ලෙස එහි අනන්යතාවය ඉස්මතු කරයි. ශරීර මානයන් අනුව, BMW iX1 දිග 4616mm, පළල 1845mm සහ උස 1641mm, රෝද පාදම 2802mm. බලය සම්බන්ධයෙන්, BMW iX1 xDrive30L මාදිලිය ද්විත්ව මෝටරයේ සියලුම රෝද ධාවන පිරිසැලසුමකින් සමන්විත වන අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ දෙකෙහිම විද්යුත් වශයෙන් උද්යෝගිමත් සමමුහුර්ත මෝටරයක් ඇත. මෙම විද්යුත් සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියේ සහය ඇතිව, BMW iX1 xDrive30L තත්පර 5.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.
BMW iX1 2023 මාදිලිය eDrive25L X නිර්මාණ පැකේජය |
BMW iX1 2023 මාදිලිය eDrive25L M ක්රීඩා පැකේජය |
BMW iX1 2023 මාදිලිය xDrive30L X නිර්මාණ පැකේජය |
BMW iX1 2023 මාදිලිය xDrive30L M ක්රීඩා පැකේජය |
|
CLTC පිරිසිදු විදුලි පරාසය (කි.මී.) |
510 |
510 |
450 |
450 |
උපරිම බලය (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
උපරිම ව්යවර්ථය (N · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
ශරීර ව්යුහය |
දොර 5 ආසන 5 SUV |
|||
විදුලි මෝටරය (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
දිග * පළල * උස (මි.මී.) |
4616*1845*1641 |
|||
නිල 0-100km/h ත්වරණය (s) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
උපරිම වේගය (km/h) |
170 |
170 |
180 |
180 |
වාහන වගකීම |
වසර තුනක් හෝ කිලෝමීටර 100,000 කි |
|||
කර්බ් බර (kg) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
උපරිම බර බර (kg) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
ඉදිරිපස මෝටර් සන්නාමය |
ZF විදුලි ධාවකය තාක්ෂණය |
ZF විදුලි ධාවකය තාක්ෂණය |
— |
— |
ඉදිරිපස මෝටර් ආකෘතිය |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
මෝටර් වර්ගය |
උද්දීපනය / සමමුහුර්ත |
|||
විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ බලය (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ බලය (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (N-m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
ඉදිරිපස මෝටරයේ උපරිම බලය (kW) |
150 |
150 |
— |
— |
ඉදිරිපස මෝටරයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N-m) |
250 |
250 |
— |
— |
ධාවන මෝටර ගණන |
තනි මෝටරය |
තනි මෝටරය |
ද්විත්ව මෝටරය |
ද්විත්ව මෝටරය |
මෝටර් පිරිසැලසුම |
ඉදිරිපස |
ඉදිරිපස |
ඉදිරිපස + පසුපස |
ඉදිරිපස + පසුපස |
බැටරි වර්ගය |
●ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරි |
|||
බැටරි වෙළඳ නාමය |
●Yiwei බලය |
|||
බැටරි සිසිලන ක්රමය |
දියර සිසිලනය |
|||
බැටරි ශක්තිය (kWh) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
කිලෝමීටර සියයකට කිලෝවොට්-පැය |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
වේගවත් ආරෝපණ කාර්යය |
සහාය |
|||
මන්දගාමී ආරෝපණ අතුරුමුහුණත පිහිටීම |
මෝටර් රථයේ වම් ඉදිරිපස පැත්ත |
|||
වේගවත් ආරෝපණ අතුරුමුහුණත පිහිටීම |
මෝටර් රථයේ දකුණු පිටුපස පැත්ත |
|||
කෙටියෙන් |
විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
|||
ගියර් ගණන |
1 |
|||
සම්ප්රේෂණ වර්ගය |
ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය |
|||
රිය පැදවීමේ ක්රමය |
● ඉදිරිපස රෝද ධාවකය |
● ඉදිරිපස රෝද ධාවකය |
●ද්විත්ව මෝටර් හතර රෝද ධාවකය |
●ද්විත්ව මෝටර් හතර රෝද ධාවකය |
රෝද හතරේ ධාවන ආකෘතිය |
— |
— |
●විදුලි හතරේ රෝද ධාවකය |
●විදුලි හතරේ රෝද ධාවකය |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය |
●MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
|||
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය |
●බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
|||
උපකාරක වර්ගය |
●විදුලි බල සහාය |
|||
වාහන ව්යුහය |
බර උසුලන වර්ගය |
|||
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය |
●වාතාශ්රය තැටි වර්ගය |
|||
පසුපස තිරිංග වර්ගය |
●තැටි වර්ගය |
|||
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය |
●ඉලෙක්ට්රොනික වාහන නැවැත්වීම |
|||
ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
පසුපස ටයර් පිරිවිතර |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
අමතර ටයර් පිරිවිතර |
— |
|||
රියදුරු / මගී ආසන ආරක්ෂිත වායු බෑගය |
ප්රධාන ●/උප ● |
|||
ඉදිරිපස/පසුපස වායු එතුම |
ඉදිරිපස ●/පසුපස - |
|||
ඉදිරිපස / පසුපස හිස වායු බෑග් (වායු තිර) |
ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
|||
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ කාර්යය |
● ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
|||
යටින් පුම්බන ලද ටයර් |
— |
|||
ආසන පටි සවි කර නොමැති බව මතක් කිරීම |
● ඉදිරිපස ආසන |
|||
ISOFIX ළමා ආසන අතුරුමුහුණත |
● |
|||
ABS ප්රති-අගුළු තිරිංග |
● |
|||
තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) |
● |
|||
තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) |
● |
|||
කම්පනය පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) |
● |
|||
වාහන ස්ථායිතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) |
● |
BMW iX1 2023 SUV රථයේ සවිස්තරාත්මක පින්තූර පහත පරිදි වේ: