මෙම ඩීසල් පිකප් එක පිරී ඉතිරී ගොස් ඇති බව පෙනේ, සිරුරේ රේඛා ශක්තිමත් සහ තියුණු ය, ඒ සියල්ල පෙන්නුම් කරන්නේ අමෙරිකානු විලාසය Off-road tough man. පවුලේ ඉදිරිපස මුහුණත නිර්මාණය, බැනර් ග්රිල් හතරක් සහ මැද ඇති ක්රෝම් ආලේපිත ද්රව්ය නිසා මෝටර් රථය වඩාත් සියුම් ලෙස පෙනෙනු ඇත. ඉහළ මට්ටමේ වෘත්තීය off-road SUV චැසි වේදිකාවක්, සිරස් සහ තිරස් නවයක්, විචල්ය අංශයේ trapezoidal ව්යුහයේ චැසිය, ස්ථාවර සහ ඝන, off-road හැකියාව එකම මට්ටමේ පිකප් සමඟ සසඳන විට වඩා හොඳය.
ඩීසල් පිකප් වින්යාස කිරීම් |
|||
සාමාන්ය තොරතුරු |
ටයිප් කරන්න |
2.0T ඩීසල් 2WD 5 ආසන |
2.0T ඩීසල් 2WD L ආසන 5 |
එන්ජිම |
4F20TC |
4F20TC |
|
සම්ප්රේෂණය |
6 MT |
6 MT |
|
වාහනයේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) |
5330*1870*1864 |
5730*1870*1864 |
|
ඇසුරුම් පෙට්ටියේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) |
1575*1610*530 |
1975*1610*530 |
|
උපරිම වේගය |
140 |
140 |
|
න්යායික ඉන්ධන පරිභෝජනය |
7.1 |
7.1 |
|
බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) |
220 |
220 |
|
රෝද පදනම (මි.මී.) |
3100 |
3500 |
|
කර්බ් ස්කන්ධය (kg) |
1938 |
1960 |
|
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) |
72 |
72 |
|
එන්ජින් වර්ගය |
4F20TC |
4F20TC |
|
විස්ථාපනය (මිලි) |
1968 |
1968 |
|
වාතය ඇතුල් කිරීමේ වර්ගය |
ටර්බෝ චාජර් |
ටර්බෝ චාජර් |
|
ශුද්ධ බලය (Kw) |
120 |
120 |
|
උපරිම ව්යවර්ථය (N.m) |
390 |
390 |
|
විමෝචනය |
යුරෝ VI |
යුරෝ VI |
|
රිය පැදවීමේ ක්රමය |
2WD |
2WD |
|
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය |
අත |
අත |
|
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය |
245/70R17 |
245/70R17 |
|
ද්විත්ව වායු බෑග් |
● |
● |
|
ආසන පටි ඉවත් කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය |
● |
● |
|
මධ්යම අගුලු දැමීම |
● |
● |
|
දුරස්ථ යතුර |
● |
● |
|
ABS |
● |
● |
|
EBD |
● |
● |
|
දෘශ්ය රූපකරණ පද්ධතිය |
― |
― |
|
ප්රතිලෝම සංවේදකය |
● |
● |
|
GPS පද්ධතිය |
― |
― |
KEYTON Diesel Pickup හි සවිස්තරාත්මක පින්තූර පහත පරිදි වේ: