MPV සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ අතර වෙනස

MPV සහ minivans අතර පැහැදිලි වෙනසක් ඇත. වෑන් රථය තනි පෙට්ටි ව්‍යුහයක්, එනම් මගී අවකාශය සහ එන්ජිම රාමු ව්‍යුහයක බෙදා ඇති අතර එන්ජිම රියදුරු අසුන පිටුපස තබා ඇත. මෙම පිරිසැලසුම සමඟ, වාහනයේ ශරීර ව්‍යුහය සරල ය, නමුත් වාහනයේ උස සාපේක්ෂව වැඩි වන අතර වාහනයේ අභ්‍යන්තර අවකාශය වැඩි වන අතර එන්ජිමේ ශබ්දය සාපේක්ෂව විශාල වේ. තවද ඉදිරිපස අසුන් මුළු වාහනයේම ඉදිරියෙන් ඇති නිසා ඉදිරිපස ගැටීමකදී රියදුරුට සහ ඉදිරිපස මගීන්ට ඉදිරිපස ඇති බෆර් ඉඩ ඉතා අඩු බැවින් ආරක්ෂිත සාධකය අඩුය.

වත්මන්MPVපළමුව පෙට්ටි දෙකක ව්‍යුහයක් තිබිය යුතුය. පිරිසැලසුම මෝටර් රථ ව්යුහය මත පදනම් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, එය කෙලින්ම මෝටර් රථයේ චැසිය සහ එන්ජිම භාවිතා කරයි, එබැවින් එයට සමාන පෙනුමක් සහ මෝටර් රථයකට සමාන රිය පැදවීමේ පහසුව ඇත. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස එන්ජින් මැදිරිය වන බැවින්, එය ඉදිරිපසින් ඇති වන බලපෑම ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කළ හැකි අතර ඉදිරිපස වාඩි වී සිටින අයගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරයි. බොහෝ MPV මෝටර් රථ වේදිකාව මත නිෂ්පාදනය කෙරේ. Foton Monpark තුන්වන පරම්පරාව භාවිතා කරයිMPVMercedes-Benz Viano වෙතින් ලබාගත් චැසි තාක්ෂණය. මීට අමතරව, Fengxing Lingzhi වැනි මූලාකෘති මෝටර් රථය Mitsubishi අභ්‍යවකාශ කැප්සියුලය වන අතර එහි මාදිලියේ සැලසුම වඩාත් පරිණත සහ විශ්වාසදායක වේ.

MPVසම්පූර්ණ සහ විශාල පදිංචිකරුවන්ට ඉඩ ඇති අතර, එය අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයේ විශාල නම්‍යශීලී බවක් ඇති කරයි, එය MPV හි වඩාත් ආකර්ශනීය ස්ථානය ද වේ. 7-8 දෙනෙකු සඳහා ආසන මැදිරිය තුළ සකස් කළ හැකි අතර, තවමත් නිශ්චිත ගමන් මලු ප්‍රමාණයක් තිබේ. අවකාශය; ආසන සැකැස්ම නම්‍යශීලී වන අතර, සියල්ල නැමිය හැකි හෝ බිම තැබිය හැකි අතර, සමහර ඒවා එහාට මෙහාට, වමට සහ දකුණට හෝ කරකැවිය හැක. තුන්වන ආසන පේළිය බිම තැබීම විශාල ගමන් මලු සහිත නිදන මෝටර් රථයක් වැනි ය; දකුණු පස ඇති ආසන තුන එකවර නැමුණු විට, ඔබට අමතර දිගු භාණ්ඩ ඉඩක් ඇත; දෙවන ආසන පේළිය 180° පසුපසට හැරවිය හැක. තුන්වන පේළිය සමඟ මුහුණට මුහුණ වාඩි වී කතා කරන්න, නැතහොත් පිටුපසට නැමෙන්න, පුටුවේ පිටුපස ඩෙස්ක්ටොප් එක, කාර්යාල විනෝදාස්වාදය, ඔබට සංවිධානය කිරීමට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක්, මෙය Foton's Monpike වේ, ඉඩ ප්රමාණය 1.3m³ න් සමාන මාදිලිවලට වඩා විශාලය.